一、库房分类（按火灾危险性分类）

在建筑防火上，库房按照火灾危险性分为甲类仓库、乙类仓库、丙类仓库、丁类仓库和戊类仓库五种。

1、甲类仓库

    闪点小于28℃的液体；爆炸下限小于10%的气体；常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质等。

    例如：己烷、乙炔、硝化棉、金属钾、氯酸钾、赤磷等，其余甲类物品类型可参考《建筑防火通用规范》GB 55037-2022。

2、乙类仓库

    闪点大于等于28℃，但小于60℃的液体;爆炸下限大于等于10%的气体;助燃气体;能与空气形成爆炸性混合物的浮游状态的粉尘、纤维、闪点大于等于60℃的液体雾滴等。

    例如：煤油、氨气、一氧化碳、硝酸铜、硫磺、氧气、漆布、油布等，其余乙类物品类型可参考《建筑防火通用规范》GB 55037-2022。

3、丙类仓库

    闪点大于等于60℃的液体;可燃固体

    例如：动物油、沥青、机油、化学、人造纤维及其织物，纸张，棉、毛、丝、麻及其织物、中药材、电子产品等，其余丙类物品类型可参考《建筑防火通用规范》GB 55037-2022。

4、丁类仓库

    对不燃烧物量进行加工，并正在高温或熔化形态下经常发生强辐射热、火花或火焰的出产;常温下利用或加工难燃烧无量的出产等。

    例如：自熄性塑料及其制品，酚醛泡沫塑料及其制品，水泥刨花板。

5、戊类仓库

    常温下利用或加工不燃烧物量的出产。

    例如：钢材、铝材、玻璃及其制品、玻璃棉、岩棉、陶瓷棉、硅酸铝纤维、矿棉，石膏及其无纸制品，水泥、膨胀珍珠岩。

    我们在常规的物流园区最常用到的储存日用品、电子元件、塑料制品、金属材料等，多属于丙类仓库、丁类仓库、戊类仓库这三种。

    通常丙、丁、戊类仓库对于防火间距、防火分区、整仓建筑面积以及消防疏散距离要求都更宽松，大型仓库多为丁戊类；而甲乙类仓库多数为危险品仓库，占地要求、退距要求以及疏散要求都相对更高。常见的仓库最大允许占地面积及防火分区最大面积见下表

二、库房结构形式

库房使用根据存储物品特性、存储容量需求来确定结构形式，库房结构形式包括门式钢架结构、混凝土框架结构、排架结构、钢框架结构、格构式钢框架结构、膜结构。

1、门式钢架结构

此结构形式自重轻、造价低、跨度大，施工周期短、工业化程度高，广泛利用与各类物流仓库及厂房，其优点比较明显。

案例：唯品会物流仓库简阳仓

门式钢架结构常用参数：跨度9~36m；柱距6~9m，屋面坡度5%，夹芯板屋面坡度10%，建筑高度可做到20m。

门式钢架结构外墙体系为彩板外墙，包含单板，单板加棉，夹芯板多种形式，通常建筑1.2m以下采用砖墙作为彩板外墙基座，砖墙基座可较好形成室内室外分隔，便于外墙防水、地面防渗水。

门式钢架结构屋面体系为压型板屋面，通过5%以上的结构找坡形式防止积水。

优点

l 强度高、抗震性能好：门式钢架结构采用钢材作为主要构件，具有高强度和良好的抗震性能。它能够承受大风荷载和重力荷载，保证建筑的稳定性和安全性。

l 施工周期短：由于门式钢架结构采用预制和标准化的构件，施工过程相对简单和快速。这种模块化的特点使得施工时间大大缩短，有效提高了工程进度。

l 构件可重复利用性：门式钢架结构构件可以进行拆卸和重装，使得建筑的功能布局更加灵活，并且可以在需要时进行改造和扩建。钢材的生产过程相对较少污染，符合可持续发展的要求。

l 跨度大：门式钢架结构没有横梁和立柱的干扰，可以提供宽敞的室内空间，因此主要被厂房、仓库、体育馆等利用。

l 施工污染环境小：门式钢架结构的主要构件均由厂家先生产，后运输至建设用地，进行现场安装，极大降低了现场施工产生的污染。

缺点

l 隔热、隔音性能较差：由于钢材的导热性较大，门式钢架结构在隔热和隔音性能方面相对较差。需要采取额外的保温和隔音措施，增加工程和运营成本。

l 耐久性较差：门式钢架结构的耐久性受到钢材腐蚀和表面保护的影响。如果没有适当的防腐处理和定期维护，可能会导致结构的损坏和寿命缩短。

l 防腐问题：门式钢架结构的钢材需要进行防腐处理，以防止腐蚀和氧化，增加了维护成本和工作量。

2、混凝土框架结构

混凝土框架结构在物流园区使用相对较少，由于成本较高，施工周期长，但耐久性好，能满足室内运输要求，多层建设。

案例：渤商物流三期（二手车交易市场）

优点：

l 整体性好：现浇钢筋混凝土结构的整体性较好，设计合理时具有良好的抗震、抗爆和抗振动的性能。

l 耐久性好：钢筋混凝土结构具有很好的耐久性。正常使用条件下不需要经常性的保养和维修。

l 耐火性好：钢筋混凝土结构与钢结构相比具有较好的耐火性，在存储甲乙类火灾危险性类别物品时，对建筑构件耐火极限要求较高，混凝土比钢结构更易达标。

l 易于就地取材：钢筋混凝土结构所用比重较大的砂、石材料易于就地取材，且可有效利用矿渣、粉煤灰等工业废渣有利于保护环境。

缺点：

l 室内空间小：平面布局中柱网间距较钢结构更小，无法满足大空间要求。

l 泄压差：屋面体系、墙面体系无法满足特殊需求的泄压要求。

l 堆放形式局限：若堆放区域不明确，荷载取值存在很大偏差，结构经济性差。

l 基础部分投入大：相较于钢结构，混凝土框架结构荷载偏大，相应的基础投入也会偏大。

3、钢框架结构

仓库中采用钢框架结构成本会高于门式钢架结构，但多层仓库除顶层外，其余楼层会采用钢框架形式。

另外钢框架结构多用于工业园区内配套用房与附属用房，施工周期短，功能分区灵活，空间完整，可达到接近混凝土框架结构的公共空间效果。

4、其他结构

另外的排架结构、格构式钢框架结构、膜结构等使用频率较少，是由不同的项目限制以及物品储存类别限制而确定。

三、库房层数与库房面积

库房有单层与多层两种形式，两种形式都较为常用，主要取决于园区总平布置下的容积率要求以及业主对仓库使用需求，在用地条件足够的情况下，我们通常更建议采用单层仓库。单层仓库与多层仓库相比，具有更多优势：

l 单层仓库在门式钢架结构形式布局下，立柱可均沿外墙布置，仓库中部不出现立柱遮挡阻碍，若为多层仓库，则只有顶层仓库可取消中部立柱，其余楼层中部均有立柱遮挡；

l 多层仓库二层及以上楼层的货物运输需通过货梯或提升机进行竖向提升，利用电梯将储存产品从一个楼层运输至另一个楼层费时费力，同时电梯往往也是产品流转的一个瓶颈，有许多材料搬运机通常会竞相利用数量有限的电梯，影响库存作业效率。

l 单层仓库比多层仓库单位造价更低，并且对土地利用也更高效。

库房的长度和宽度由库房所存储的货物类别、搬运方式及建筑构造选型等因素确定，库房长宽比例应适当，一般采用矩形，长度为宽度的3倍左右，高架库房的最小宽度与长度不应小于30X60m，不宜大于60X180m，但可根据货物的存储需要设计为超大型库房。

四、库房间距

1、库房消防间距

仓库的消防间距为仓库间距的最小标准，仓库的间距可以大于此标准，不能小于此标准。

仓库的消防间距取决于仓库的火灾危险性类别，火灾危险性类别越高，消防间距越大。具体详下表

    我们物流园区通常为丙丁戊类仓库，耐火等级基本为一二级，所以通常设计中仓库的消防间距都大于10m，甲类仓库与其他仓库之间消防间距要求较高，需特别注意。

2、库房使用间距

仓库的使用间距主要取决于是否设置卸货平台，若无卸货平台，则不低于消防间距即可。

通常的物流仓库会沿建筑长边设置月台用于卸货，相应月台对应的位置包含货车后退式停车卸货车位，以及中间货车行车通道，如下图。

 《赛宁创新（成都）》